نستخلص
من دراستنا بأن هنالك العديد من الأمور البيئية التي نحتاج للوقوف عندما ونحن نخطط لمستقبل الكهرباء، فلا يكفي أن نقتصر في تخطيطنا على تلبية متطلبات المستهلك للطاقة الكهربائية، بل يجب أن يكون الحرص على أن يكون التخفيض من الضرر البيئي من أولويات بنود جدول أعمالنا في التخطيط الكهربائي، بالرغم من أن الكثير من المواصفات السابقة قد تمت إعادة النظر فيها بحكم الوعي بالمشاكل البيئية، إلا أنه مع ذلك تبقي مشكلة التلوث الناجمة عن الأنظمة الكهربائية مسئوليتنا، وهذه المسؤولية مرهونة بعاتقنا ضمان تنفيذ هذه الضوابط والحرص على أن يتم تنفيذ المشاريع المخطط لها في إطار هذه الضوابط.
ومع تأكيدنا على أهمية إدراج المشاكل البيئية ضمن التخطيط الكهربائي نوصي بالتالي:
- مراجعة المواصفات والضوابط الجديدة والحرص على أن تأخذ طريقها في التخطيط والتنفيذ.
- في إطار التخطيط لضمان أداء جيد يحرص على تحسين ما أمكن من أداء المعدات الكهربائية بحيث يكون تأثير ها البيئي السلبي في أضيق الحدود.
- خلق وعي لدى العاملين في مجال الكهرباء بالأضرار البيئية التي من الممكن أن تنتج عن الأنظمة الكهربائية وتعليمهم طرق التعامل مع المشاكل البيئية وتخفيف حدة ضررها.
جدول رقم (7) الحد الأدنى لارتفاع أقرب نقطة من الموصل للأرض علي سطح الأرض
جهد النقل | الحد الأدنى لارتفاع الموصلات عن سطح الأرض (متر) | ملاحظات |
أقل من 650 فولت (تيار مستمر), أو 325 فولت (تيار متردد) | 6.5 | عبر الطرق العامة |
5.7 | عبر المواضع الأخرى | |
5 | خطوط الترام | |
أقل من 66 ك.ف (تيار متردد) | 6.7 | |
أكبر من 66 وحتى 110 ك.ف (متردد) | 7 | |
أكبر من 110 وحتى 165 ك.ف (متردد) | 7.4 | |
أكبر من 165 ك.ف (متردد) | 8 |