المالية:3 تحالفات محلية ودولية تنافس على إنشاء ميناء جاف بـ 6 أكتوبر
قال الدكتور محمد معيط، وزير المالية، إن الوحدة المركزية لمشروعات المشاركة مع القطاع الخاص التابعة لوزارة المالية تقوم حاليا باستكمال طرح تنفيذ مشروعين بقطاع النقل يقاما بنظام المشاركة مع القطاع الخاص «P.P.P»، إحداهما خاص بإنشاء ميناء جاف بمدينة 6 أكتوبر.
وأشار «معيط»، في بيان اليوم الجمعة، إلى أنه انتهت الوحدة المركزية للمشاركة من تأهيل 3 تحالفات لشركات محلية ودولية للمشاركة بالمشروع، وهي تحالف تقوده شركة كونكور «الهند»، ويضم أيضا شركتي بي أس أيه «ماليزيا»، وحسن علام، وتحالف تقوده الشركة القابضة للنقل البحري والبري مع شركة موانئ دبي العالمية «الإمارات»، وتحالف يقوده شركة السويدي إليكتريك، ويضم أيضا شركتي شنكر إيجيبت «ألمانيا»، وثري إيه إنترناشيونال، حيث ستنافس هذه التحالفات الثلاث على الفوز بتنفيذ المشروع الذي يقام على مساحة 100 فدان بمدينة 6 أكتوبر للعمل كميناء جاف لخدمة مينائي الإسكندرية والدخيلة كمستودع للتخليص الجمركي للحاويات.
وأضاف أن «هذا الميناء الجاف يأتي ضمن جهود وزارة النقل لتطوير منظومات النقل البري والبحري والسكك الحديدية، التي تخدم الأشخاص والبضائع باعتبار أن شبكة النقل تعد أحد الأدوات الرئيسية لتحقيق النمو الاقتصادي، ولذا طرحت هيئة الموانئ البرية والجافة التابعة لوزارة النقل مشروع إنشاء وتصميم وتمويل وبناء وتجهيز وتشغيل واستغلال ميناء جاف بالقرب من المنطقة الصناعية بمدينة السادس من أكتوبر، لخدمة نقل البضائع بالحاويات، وذلك تخفيفا من تكدس الحاويات في مينائي الإسكندرية والدخيلة، وهو ما سيوجد الكثير من فرص العمل بالميناء الجاف والمركز اللوجستي المزمع إنشاؤه لخدمة الميناء الجاف».
ولفت إلى أن مدة التعاقد على هذا المشروع تصل إلى 30 عاما، حيث سيتم طرح كراسة الشروط والمواصفات على تحالفات المستثمرين المؤهلين الشهر المقبل، متوقعا توقيع العقد في الربع الأخير من العام الحالي.
وأوضح عاطر حنورة، رئيس الوحدة المركزية للمشاركة مع القطاع الخاص، أن الوحدة المركزية للمشاركة، بالتعاون مع وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، بدأت أيضا في خطوات تنفيذ مشروع إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة، حيث نقوم حاليا بالبدء فى دراسات الجدوى المالية والفنية وإعداد مستندات الطرح وجارى التفاوض مع البنك الأوروبي لإعادة التعمير والتنمية «EBRD»، للمساهمة في تمويل تلك الدراسات ومستشاري الطرح من خلال منحة يقدمها البنك لدعم هذا المشروع.
وأضاف أن «هذا المشروع يحظى باهتمام كبير من وزارتي المالية والنقل، نظرا لأن هيئة ميناء الإسكندرية تستقبل من خلال مينائي الإسكندرية والدخيلة ما يزيد عن 60% من إجمالي كميات الحبوب والغلال التي تستوردها مصر، كما ترتفع تلك النسبة والكميات عاما بعد آخر، ولذا تعمل هيئة ميناء الإسكندرية على إنشاء هذا المشروع، الذي يتضمن تصميم وإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم محطة تداول الصب الجاف بميناء الدخيلة والأنشطة اللوجستية المرتبطة بالصب الجاف مثل التصنيع والتعبئة والتغليف وفقاً للمواصفات والمعايير العالمية».
