النظريات

نظرية (aerodynamic ) هي النظرية الفيزياية التي يتم عليها تطبيق إنسيابية الكتلة الثلاثية الأبعاد
ويتم تطبيقها في المجالات الصناعية.. ولكن في مجال البحث يتم تطبيقها على الأشكال النحتية
بغرض الوصول إلى أكثر شكل إنسيابي ممكن ويكون تطوير في مفهوم الكتلة المجسمة
وتصميمها.
وقد كانت العمارة الحديثة والتصميم الصناعي أسبق في وضع تصور شكل الحياة وشكل المدينة
المستقبلية من خلال إبداع أشكال تعبر عن خصائص الحياة الذي يعتمد على (السرعة- التغيير-
التجدد- اقتحام الفضاء الخارجي مع قوانين احترام البيئة).
وقد يتعجب البعض من ذكر مجال التصميم الصناعي ولكن بيت القصيد هو إلقاء الضوء عليه هو
تطوير فورم الأشكال ثلاثية الأبعاد من خلال برامج الحاسب الآلي ثلاثية الأبعاد التي ظهرت في
أحدث التصميمات الخاصة بالسيارات الحديثة والطائرات والدراجات البخارية.
ومن ثم سيتم تناول تطبيق هذه النظرية على المجسمات الميدانية من حيث تأثير الاحتكاكات الهوائية
في تطوير الفورم الميداني عن طريق استخدام العنصر التشكيلي (مصباح مقدمة السيارة) كوحدة
تشكيليةإنسيابية وكيفية إستمداد الإيحاء لعمل فني تشكيلي ثلاثي الأبعاد من خلال هذا العنصر.