تبريد الزيت

يجب تبريد الزيت إلى درجة حرارة 38 – 49 ْم قبل تعرضه للهواء الجوى . و أثناء تبريد الزيت داخل جهاز نزع الرائحةيجب أن يكون معدل سريان بخار الماء يكفى لإحداث التقليب المطلوب للحصول على تبادل حرارى جيد . وعندما يكون الضغط داخل جهاز نزع الرائحة 6 مم /زئبق فإن الزيت يبرد إلى درجة حرارة 54 – 66  ْم فقط قبل حدوث تكيف البخار مسببا ترطيب الزيت . و بعد خروج الزيت الجاف من جهاز نزع الرائحة فإنه يبرد أكثر إلى درجة الحرارة المناسبة داخل المبدل الحرارى ثم يضخ إلى مرشح .

-الاضافات :

لحماية الزيت من الأكسدة و تحسين ثبات النكهة تستخدم بعضالمواد التى من شأنها أن تحافظ على جودة الزيت و منها : مثبطات لاثار المعادن أو كاسحات المعادن أو العوامل الكلابية .

و من هذه المواد حمض الستريك و الذى يقوم بإبطال نشاط الكميات الصغيرة من المعادن و خاصة الحديد و النحاس و الذى يوجد فى الزيت طبيعيا نتيجة التشغيل .

-المثبتات :

و تسمى أيضا مضادات الأكسدة و هى تختلف عن المواد المثبطة للمعادن و نظرا لأن هذه المواد تتحطم بالحرارة فإنها تضاف إلى الزيت عندما تكون درجة حراراته أقل من 82 ْم أثناء العمليات الآتية :

-عند تبريد الزيت فى نزع الرائحة .

– إلى الزيت عند التخزين .

– عند الشحن مع التقليب و زمن تقليب مناسب و ذلك للحصول على إنتشار منتظم لها داخل الزيت .و من هذه المواد المستخدم :

-Propyl gallate.

– Tertiary – butyl hydroquinone (TBHQ) .

– Butyl hydroxyl toluene (BHT) .

– Butyl hydroxyl anisole (BHA) .

– التوكوفيرولات .