وماذا يعنى حل المشكلة؟ وليست مشكلة في سيارة إن كان بالحزام أو خليني قول بالمقاعد أو بالتصميم، سويا بنشاهد ليش مهمة جدا كانت بنتناولها أكتر، لسنا أمام خلل في المقاعد والتصميم أو المكابح، نحن أمام عملية غش متعمدة هيك عم بيقولوا يؤدي إلي تلوث البيئة بما قد ينجم عنه وفاة أشخاص من التلوث، عدة سنوات كانت VW أعلنت إعلانات لها في أمريكا عن سيارات الديزل النظيف، طبعا هوني انتقادات حادة جدا شاهدناها من المستشارة الألمانية وما إلي ذلك، يعنى فيه ضغط واعتراف بها الأشياء، الملاحظ إنه السيارات الألمانية الكبيرة في ألمانيا متركزين بمقاطعة أو مدينة مهمة جدا، راح أتناولهم بعد ستينج.

أين تتشكل الشركات الكبرى مبناها الرئيسي أو الـ Head Quarter تبع الشركات، هنشاهد في شتوتجارت عندنا اتنين في شتوتجارت والباقية بميونخ، بفاريا وبس مقاطعة بفاريا، بشتوتجارت عندنا المرسيدس والبورش والبقية بمقاطعة بفاريا، سويا بنشاهد طبعا مبني رئيسي لبورش بشتوتجارت، الـ BMW بميونيخ إذا زرتوا ميونيخ من الطبيعي انكوا تزوروا المبني الرئيسي لـ BMW مبني يجب زيارته كمان فيه متحف، الـ VW وين المبني؟ المبني بشمال ألمانيا بفولفسبورج معروفة جدا حتى اقتصاد يعنى المنطقة قايم على الفولكس فاجن، الأودي بأنجلوشتاد وهي بمنطفة بفاريا، طبعا ومثل ما قلت المرسيدس دملر موجودة كمان بشتوتجارت، شتوتجارت وبفاريا وميونيخ هودي تركيز كان وفولسفورج عم بنشوف تركيز صناعات السيارات الألمانية يعنى شفنا الـ BMW وVW البورش الأودي والمرسيدس، أعود إلي المشكلة، المشكلة بسبب الانبعاثات طبعا الخطورة هون إنه المركب مش ضعف ولا ضعفين عم بنتكلم إنه بيصير فيه انبعاثات 40 ضعف، هلأ القصة هي إنه بالمختبر وعلى الطرقات، وعم نشاهد النتيجة مختلفة، يجب إجراء الفحوصات