ومنهم العالم ليندي مخترع الة التبريد بالأمونيا والذي ابتكر اول طريقة عملية لإسالة الهواء وقد تقدم العالم ديزل بطلب الحصول على براءة اختراع عام 1892 لمحرك احتراق حراري يعمل بالاشتعال بالانضغاط ودون وجود شرارة ان محركات ديزل بكفائتها العالية ستظل موجودة بشدة في اسواق القدرة المحركة سواء منافسا قويا لمحركات السيارات والشاحنات الكبيرة والسيارات النصف نقل إلى محركات الشاحنات الثقيلة وحتىالبواخر العملاقة كما انها ستظل منافس قوي لمحركات توليد الكهرباء متفوقة على التوربينات الغازية وبدائل المولدات الاخرى متوسطة و صغيرة القدرة وكل ذلك من حيث الكفاءة الحرارية ومرونة التشغيل وسهولة التشغيل و الصيانه والتدخل السريع للتغذية في حالة الطوارئ ومحافظتها على البيئة . غير ان المشكلة الوحيدة التي يجب على العلماء اتباع ديزل حلها الان بالذات هي التلوث الشديد بالذات في حالة التشغيل الاولىstarting نتيجة انبعاث كمية كبيرة في وقت قصير من اول و ثاني اوكسيد الكربون والجزيئات الصلبة ونحن من هنا نقترح دراسة تشغيل نظام بدء التشغيل الناعم لمحركات الديزل ونقترح تسمية بالSoft start for green diesel operation
احتمال الاضاءه والقوى المحركة بمحطات الخدمة والتموين.
عموما سوف نعرض محطة تموين و خدمة سيارات مساحتها 2000م2 انها تتضمن عدد 4 طلمبة و تموين سولار و 4 طلمبة تموين بنزين وبها جميع الخدمات السيارات من ماكينة غسيل سيارات- وخدمة كاوتشوك – وميكانيكا وكهرباء واتزان وعفشه و ضواغط الهواء ومخزن مبيعات الزيوت والشحوم والمنظفات الصناعية وغرفة الإدارة واستراحة قهوة Coffee shop وبناء عليه يوجد نوعين من الاحمال احمال الإضاءة واحمال القوى المحركة.(الجدول رقم 2)يبين القيم التقريبية لاحمال محطة افتراضية مساحتها 2000 م2.
متوسطات للاسترشاد وللدقة يمكن تسجيل الاحمال مع القراءات العدادات لتأكيد مراجعات الطاقة
ومن الجدول نستطيع ان نستنبط ان اجمالي استهلاك السنوي بلغ 301262ك وس سنويا بقيمة 180757جنيها مصريا لاغير وللتقريب فان اجمالي القوى المحركة كمحل اسمى تبلغ حوالي 50 ك وات الاجمالي 80 ك وات وبالتالي فان النسبة احتمال القوى المحركة 70% والإضاءة 28%
