تقرير فيديك يركز علي صعوبات في طريق الاستدامة 2 من 3

والتي تكون المنتجات المعروفة جيداً هي التي تمثل نموذجهم المطلوب ( نموذج التعاقد) وايضاً فان هذا الاتحاد ( FIDIC ) يبحث في تشكيل وتوثيق الممارسات والتحديات المطبقة جيداً واضع في الاعتبار الفروقات بين الدول المتطورة جداً مثل كوريا والتي التزمت حكومتها صراحة بالتصميم الاخضر وبين بلاد مثل بلاد افريقيا الفقيرة التي غالباً بما تعتمد علي البنوك الدوليه للتنمية لخلق بنية تحتية اساسية، وفي مرات عديدة خلال المؤتمر اشار المهندسون الافريقيون الي ان هناك من دولهم مالا يستطيعون تقديم تكاليف زيادة ترتبط بأمور الاستدامة.

وقال ” جون بويد ” المهندس الاستشاري التنفيذي لاتحاد جولدر ” اذا عملت الشئ كما يجب فأنت غير مضطر لرفع تكاليف اكثر وهذا يتضمن ان توفر الاموال اثناء التشغيل. وتعد نظم اصدار الشهادات وادوات التقييم بفتح خانة جديدة في تصميم الاستدامة وكان واحد من تقييمات اهم مراكز التطويرات المجلس الاسترالي للبنية التحتية الخضراء ( AGIS ) ومقاييس الاستدامة عبر ” المحصلة الثلاثية ” للعوامل الاقتصادية والبيئية والاجتماعية ويتضمن المخطط الاختياري عملية التقييم وكذلك التعليم والتدريب، وتبعاً لمقولة ” جين سكانلون ” فالاستدامة ( مستشار لفريق مشروع السكك الحديدية بفيكتوريا ويستخدم ( AGIS ) مقاييس 100 نقطة تسجيل 75 نقطة منهم لا يعتبر اشارة للفشل.

انت غير مضطر لفعل المستحيل في كل الفئات لتحصل علي أعلي الدرجات ولكن يمكنك التركيز علي ما هو مهم في فريق المشروع كما قال ” سكانلون ” علي سبيل المثال باستخدام الصلب المعاد تدويره لا يعتبر انجاز كبيراً في استراليا حيث المعيار لاعادة الاستخدام هو 95% النتائج الناجحة بالنسبة لمشاريع الاستدامة تحذر من تشويه اهداف الاستدامة، ومن نفس الاهمية