وتم تصميم الميناء بحيث يأخذ في الاعتبار نوعية ومواصفات السفن العاملة حاليا والمتوقع تصميمها مستقبلا من حيث الطول والعرض والغاطس ويشتمل المخطط العام على انشاء ارصفة بحرية لتداول الحاويات بطول 7 كم على استقامة واحدة لتعظيم الاستفادة من حركة الاوناش على الارصفة . كما يشمل انشاء حوض شمالى وحوض جنوبى لخدمة تداول البضائع المختلفة ( الصب السائل – الصب الجاف – البضائع العامة ) وباجمالى اطوال ارصفة بحرية 5 كم .
العناصر الرئيسية للميناء
يتكون المشروع من :
المرحلة الأولى : ويتضمن الجزء الاول من المرحلة الاولى انشاء :
- رصيف حاويات بطول 1200 متر .
- قناة الدخول من البحر .
- دائرة الدوران الوسطى .
- الممر الملاحى داخل الميناء .
- توسعة المدخل من تفريعة قناة السويس الشرقية .
- حاجز الامواج فى الجهة الشرقية من قناه الدخول من البحر .
- قناة الدخول من تفريعة قناة السويس .
- انشاء ساحة الحاويات بمساحة ( 1200 متر x 500 متر ) بنظام ” BOT “
أما الجزء الثانى فيتضمن :
- امتداد رصيف الحاويات بطول 1200 متر ليصبح الطول الاجمالى للرصيف 2400 متر ولتصبح ساحة الحاويات بمساحة اجمالية ( 2400 م x 500 م ) .
المراحل التالية :
- وتشمل امتداد ارصفة الحاويات بطول 4.6 كم ليصبح اجمالى طول ارصفة الحاويات 7 كم .
- انشاء الحوض الشمالى والحوض الجنوبى طبقا للحاجة وباجمالى اطوال 5 كم وذلك لخدمة اغراض تدوال البائع المختلفة .
مراحل تنفيذ المشروع
تم الانتهاء من المرحلة الاولى الرئيسية ويجرى حاليا تنفيذ
