مشروع “المثلث الذهبي”.

 

١-

المخطط العام
يشمل المخطط العام لمشروع المثلث الذهبي المنطقة من (قنا- قفط – القصير- سفاجا)
ويقع رأسه في قنا بينما تقع قاعدته في سفاجا والقصير

٢- ماهية المشروع
يهدف المشروع إلى تحقيق الاستغلال الأمثل للموارد المتاحة بالمنطقة، وإقامة مناطق اقتصادية متنوعة على مساحة ما يقرب من ٩٠٠٠ كم٢، باستثمارات متوقعة ستصل إلى حوالي ١٨ مليار دولار طوال مدة تنفيذ المشروعات، ويستوعب ٢ مليون نسمة، ويسهم المشروع في توفير نحو نصف مليون فرصة عمل، وذلك على مدار الـ ٣٠ سنة المقبلة وعلى خمس مراحل.

٣- مراحل التنفيذ
من المقرر أن يتم تنفيذ المشروع على عدة محاور رئيسية وهي محور التعدين للمعادن التي لم يتم اكتشافها بالكامل مثل الذهب والزنك والمعادن الثقيلة، ومحور الصناعات الزراعية، حيث سيتم استصلاح ٣٠ ألف فدان دون استهلاك مياه زيادة، ومحور السياحة لتطوير المزارات السياحية.

٤- الموقع
يقع المشروع بين محافظتي قنا والبحر الأحمر، ويُطلق عليه “المثلث الذهبي”، ويقع رأسه في قنا بينما تقع قاعدته في سفاجا والقصير.

٥- مقومات المشروع
يحوي المشروع الكثير من مقومات السياحة كالشواطئ البِكر الممتدة، والكثير من المواقع الأثرية من العصور الفرعونية والرومانية والعربية.

٦- المواد الخام
١.٧ مليار طن من الصخور الفوسفاتية.
٦٠٠ مليار طن من الحجر الجيري.
٢٠٠ مليون طن من فلدسبار k.
١١ ألف طن من الكروميت.
١٦ مليون طن من خام الكوارتز.
٤٠٠ مليون طن من الجبس.
٥٤ مليون طن من خام الحديد.
أكثر من ٤٠ منجم ذهب بمتوسط ٤-٦ جم/طن.
٣ مليار طن من الطَفل الزيتي.
٥٠٠ مليون متر مكعب من حجر البناء المنحوت.
٥٠ مليون طن من البازلت.
٢ مليار طن من الرمال البيضاء.

٧- البنية الأساسية والطرق الرئيسية:
٢ طريق عام رئيسي (قنا- سفاجا (١٧٠كم)، قنا-القصير (٢١٦كم).
الكثير من الطرق الفرعية والصحراوية.
خط سكك حديدية من القاهرة إلى أسوان مرورا بقنا وقفط.
خط سكك حديدية من قنا إلى سفاجا.
خط أنابيب لمياه الشرب ممتد من وادي النيل إلى ساحل البحر الأحمر.
شبكة هاتفية جيدة.
تغطية جيدة للشبكة اللاسلكية.

٨- الموانئ
العديد من الموانئ (سفاجا – الحمراوين – القصير).
التطوير.
الميناء الرئيسى للمشروع هو ميناء أبوطرطور التعدينى الذى يضم رصيفا بحريا، يصل طوله ٢٨٠ مترًا وغاطسا بعمق ١٤ مترًا، وعلى مساحة نصف مليون متر،
جنوب ميناء سفاجا البحرى
وحيتم تطوير هذه الميناء كالتالى
تشمل ٣ مشروعات: المشروع الأول إنشاء البنية الأساسية لمحطة تداول صب سائل «حامض الفوسفوريك» والمشروع الثانى إنشاء محطة تداول صب جاف للأقماح وصناعات الطحن وتعبئة منتجات الطحن، والمشروع الثالث خاص بإنشاء محطة تداول حيوانات حية،
وحيتم تطوير ميناء سفاجا الدولى بعدد من المشروعات وهى
يشمل المشروع الأول محطة تداول الصب السائل وتبلغ تكلفته ٩٠ مليون دولار ومعدل العائد الداخلى ٢٥% وزمن استرداد رأس المال ٨ سنين.
بينما تبلغ تكلفة المشروع الثانى محطة تداول الصب الجاف ٦٠ مليون دولار ومعدل عائد داخلى ٩% وزمن استرداد رأس المال ١٣ سنة،
والمشروع الثالث محطة تداول حيوانات حية فتبلغ تكلفته ٢٠ مليون دولار ومعدل العائد الداخلى ١٤% وزمن استرداد رأس المال ١٠ سنوات،
وبذلك يبلغ إجمالى التكلفة الاستثمارية المتوقعة لمشروعات التطوير حوالى ١.٢ مليار جنيه ويحقق المشروع فرص عمل مباشرة وغير مباشرة حوالى ١٢ ألف فرصة عمل
ليصبح الميناء بعد هذا التطوير قادرا على تداول ١.٥ مليون طن/ سنة فوسفات للتصدير وحتى مليون طن/ سنة حامض فوسفوريك للتصدير واستيراد حتى ٥٠٠ ألف طن/ سنة من الكبريت كأحد مستلزمات إنتاج حامض الفوسفوريك بالإضافة الى ١.٢ مليون طن سنة أقماح وحتى ٣٥٠ ألف رأس ماشية سنة مع صناعات لحوم مجهزة لسد احتياجات السوق المحلية والتصدير.

٩- الصناعات الصالح إقامتها في المنطقة:
مشروع استغلال خام الفوسفات وإقامة مشروعات الأسمدة.
مشروع استخدام المواد الخام لصناعة الأسمنت من الطَفل والحجر الجيري.
مركبات الصناعات الجيرية.
مركبات صناعات الجبس.
مصانع الرخام والجرانيت بما في ذلك التقطيع والصقل.
مشروع استغلال وتنقية خامات الذهب.
مشروع المعالجة المعدنية لإعداد الخامات المناسبة.
صناعة السيراميك والحراريات.
صناعات الزجاج.
صناعة الصوف الصخري.