حلول جذرية لمشاكل المدن المزدحمة أنظمة الجراجات الميكانيكية و الإلكترونية منتجات جديدة ( 2 – 5 )

فقد تم تصميم أنظمة مواقف للسيارات ميكانيكية و أوتوماتيكية بأبعاد معنية بالإضافة إلى وجود مساحات خدمية إضافية ، الأمر الذي يفرض علي القائمين المسئولين ، البحث جديا في حلول جذرية لحل تلك المشكلات اليومية ، ان مقارنة بسيطة بين تجربتي السير في شوارع القاهرة في أيام العطلات الرسمية و الأعياد و السير في الأيام العادية سيظهر بجلاء حجم المعاني و كم الوقت الضائع هدرا ؟ .

هناك بالفعل العديد من الحلول و الإجراءات التي يمكن اتخاذها تخفيفا من هذه المشكلة بعضها تخطيطي و بعضها فني ، في هذا المقال نستعرض كيفية تشغيل منظومة الجراجات الميكانيكية و الإلكترونية و ما يمكن ان توفره تلك التقنية – فيما لو انتشرت في نقاط تمركز مدروس مواقعها مسبقا – نقول ما يمكن ان تمثيل تلك التقنية لجزء كبير من حل مشاكلنا اليومية .

إذ ان التخطيط الحالي لشوارع القاهرة – رغما عن سوؤه الحالي – إلا انه حسب اعتقادي لا يزال بإمكانه استيعاب الأعداد الحالية من السيارات نوعا ما بشرط ان يتم إبداع أفكار غير تقليدية لنظم انتظار السيارات الأمر الذي يساعد في امتصاص الأعداد المهولة من السيارات التي عادة ما يتم ركنها في الشوارع الرئيسية و هو ما يقلص إلى حد بعيد من مساحة الشوارع المخصصة أصلا للسير ، سوف نستعرض الأن كيفية عمل تلك الأنظمة إدراكا منا لأهمية إدخالها في مصر كضرورة ملحة لحل مشاكلنا المرورية المتفاقمة حاليا و التي من المرجح زيادتها في الفترة القادمة .

أنظمة ميكانيكية – أوتوماتيكية لمواقف السيارات

عادة ما يستخدم نظام مواقف السيارات الميكانيكية و الأوتوماتيكية في حالة عدم وجود مساحات كافية للانتظار من اجل استخدام المساحة المتاحة بشكل فعال ،