كما يمكن استخدام ادعاء شبيه حول فشل مشروع فرع مقترح لبنك مصر في العراق ، وهو المشروع الذي تداولته الصحف بكثرة خلال ثلاثنيات القرن العشرين . ولكن إذا كان البريطانيون مسئولين عن منع بنك مصر من افتتاح فروع له بفلسطين والعراق ، فإنه يكون من الصعب تفسير الأسباب التي حدت بهم لمنح البنك تصريحاً بتسيير خطوط جوية بين البلدين لبنك مصر لصالح شركة مصر للطيران خلال ثلاينيات القرن العشرين .

هذا في حين حقق بنك مصر ـ سوريا ـ لبنان نجاحاً أكبر ، فقد افتتح في يناير 1930 برأس مال بلغ 250 .000 ليرة لبنانية . ويمكن إرجاع هذا النجاح لعدة أسباب يأتي على رأسها ، أولاً وجود حجم كبير للتبادل السياحي بين مصر ولبنان بقدر تجاوز مثيله بين مصر وفلسطين ، وهو الأمر الذي منح بنك مصر ـ سوريا ـ لبنان القدرة على العمل من الناحية الاقتصادية . ثانياً ، أن طلعت حرب وزملاؤه كانت لهم صلات تجارية بسوريا ولبنان في حين كانت صلاتهم في فلسطين ذات طبيعة سياسية وثقافية بصورة أكبر .