في الديزل ذو الاربعة اشواط فان المكبس يتحرك اولا نحو الاسفل بينما تكون فتحة الدخول لاعلي الامتصاص وهذه المرحلة تؤدي الي امتلاء الاسطوانة بالهواء ثم تنغلق فتحة دخول الهواء يبتدئ المكبس مرحلة الصعود الي الاعلي حيث يضغط الهواء في الاسطوانة شوط الانضغاط وقبل ان يصل المكبس الي ذروة ارتفاعه يتم حقن الوقود عبر فوهة خاصة عندما يمتزج الوقود مع الهواء المضغوط ويشتعل المزيج بتأثير درجة الحرارة الناتجة عن الانضغاط الشديد وهكذا يندفع المكبس بشدة نحو الاسفل بتأثير انفجار مزيج الهواء في الوقود (شوط التمدد) او شوط الطاقة بعدها يرتفع المكبس من جديد حيث يكون صمام الطرد مفتوحا هذه المرة حيث يدفع اما امامة غازات الاحتراق باسرها (شوط التفريغ) وهكذا تبدأ العملية من جديد بسحب هواء جديد يد بينما يبدأ المكبس شوطا جديدا للامتصاص