Posted in مجلة الامة العربية

المشروع الحادي والعشرون تحديث نظام التشغيل

Posted in مجلة الامة العربية

المشروع الحادي والعشرون تحديث نظام التشغيل

Posted in مجلة الامة العربية

أفضل برنامج تنظيف نظام التشغيل

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في تكنولوجيا الكمبيوتر و الاتصالات

متطلبات التشغيل

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية عالم البلاستيك و ماكينات و خطوط نستوردها لحساب الغير

ملخص عن: ماكينات الخلط والمزج المستخدمة في التشغيل

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية علم و ثقافة و فكر و تكنولوجيا

نوضح فيما يلي جدولاً ببعض التراكيب المستخدمة بطلاء الإنديوم وشروط التشغيل

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية علم و ثقافة و فكر و تكنولوجيا

شروط التشغيل

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية علم و ثقافة و فكر و تكنولوجيا

تركيب الأحواض وشروط التشغيل

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية علم و ثقافة و فكر و تكنولوجيا

تركيب الأحواض وشروط التشغيل

Posted in مجلة الامة العربية

ما الفارق بين Remote Desktop و Remote Assistance تحت تبويب Remote داخل نافذة خصائص النظام System Properties في نظام التشغيل XP، وما فائدة كل منهما؟

Posted in مجلة الامة العربية

.. لما الفارق بين إصداري 32 و 64 بت لنظام التشغيل Windows 7؟ وما هو الإصدار المناسب لجهازي؟

Posted in مجلة الامة العربية

تكريم الفائزين في مسابقة جيجا بايت لرفع تردد التشغيل

Posted in مجلة الامة العربية

X58A-OC أول لوحة رئيسية من Gigabyte مخصصة لرفع تردد التشغيل

Posted in 1- مجلةالامةالعربية علم و ثقافة و فكر و تكنولوجيا

الإصدار الجديد من جوجل كروم يمنع التشغيل التلقائي لمقاطع الفيديو المزعجة

Posted in مجلة الامة العربية

كيف طورت “BIM” من معدل الأمان وزادت من الكفاءة وقللت تكاليف التشغيل

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية

المعرض الدولي لتكنولوجيا عمليات التشغيل والتعبئة والتغليف

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية

المعرض التجاري الدولي للمسبوكات، مع ندوة فنية عن هندسة التشغيل والتنفيذ

Posted in 00 - مجلة امال عربية 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية الوعي العربي مقالات في التنمية البشرية و علم نفس و علم الإجتماع

المعرض التجاري الدولي للمسبوكات، مع ندوة فنية عن هندسة التشغيل والتنفيذ

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية مقتطفات و معلومات من هنا و هناك

المعرض التجاري الدولي للمسبوكات، مع ندوة فنية عن هندسة التشغيل والتنفيذ

Posted in 1- مجلةالامةالعربية علم و ثقافة و فكر و تكنولوجيا مقتطفات و معلومات من هنا و هناك

الفرق بين طرق التشغيل الثلاث Shutdown, Sleep, Hibernate

Posted in 00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات في التنمية البشرية و علم نفس و علم الإجتماع

عمليات التشغيل في الصابون

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

اختتمت مصر السبت اولى تجارب تشغيل “قناة السويس الجديدة” قبل اقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية “مشروعا قوميا” لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. ومشروع تطوير قناة السويس احد المشاريع الكبيرة للرئيس عبد الفتاح السيسي، القائد السابق للجيش الذي اطاح الرئيس الاسلامي السابق محمد مرسي في تموز/يوليو 2013. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة “كللت بالنجاح”. واعلنت وكالة انباء الشرق الاوسط الرسمية في البلاد السبت عن “بدء أولى تجارب التشغيل التجريبي لعبور السفن بقناة السويس الجديدة اليوم السبت”. وقالت مصادر ملاحية ان “6 سفن حاويات عبرت اليوم (السبت) قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر (جنوبا) والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط (شمالا)” وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. وقال فوزي ان القناة الجديدة ستخفض فترات الانتظار للسفن من 18 ساعة الى 11 ساعة. ومشروع “قناة السويس الجديدة” جزء من خطة اقتصادية طموحة لتطوير منطقة قناة السويس لتجعل منها مركزا لوجيستيا وصناعيا وتجاريا من خلال بناء عدة موانئ تقديم خدمات للاساطيل التجارية التي تعبر القناة. وتعتبره الحكومة والاعلام الرسمي “مشروعا قوميا” للنهوض بالاقتصاد. وتعاني مصر منذ ثورة 25 كانون الثاني/يناير 2011 التي اسقطت حسني مبارك من ازمة اقتصادية ونقص في مواردها من العملات الاجنبية بسبب التراجع الكبير في الاستثماراث الاجنبية وفي عائدات السياحة نتيجة عدم الاستقرار الامني والسياسي في البلاد. ويأمل المسؤولون المصريون ان يؤدي الفرع الجديد عند تضاعف طاقة الملاحة اليومية في القناة الى زيادة ايراداتها السنوية من 5،3 مليارات دولار في المتوسط حاليا الى نحو 13،2 مليار دولار بحلول العام 2023، بحسب المسؤولين المصريين. وفي 5 اب/اغسطس الفائت، طالب السيسي من المسؤولين المصريين خلال اطلاق المشروع الانتهاء منه في عام واحد فقط. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 آب/اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر “القناة الجديدة” بحوالي 29 مليار جنيه (قرابة 4 مليارات دولار اميركي). وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه (قرابة 7,66 مليارات دولار) لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين. كما تقوم شركات مصرية حكومية وخاصة باعمال الحفر. وتعد قناة السويس محورا هاما للتجارة العالمية، وقد عبرتها نحو 17100 سفينة في العام 2014 وفق الارقام الرسمية لهيئة القناة. وتاتي سفن الحاويات وناقلات البترول على راس انواع السفن التي عبرت القناة العام الفائت بحسب المصدر ذاته. وفي العام 1956، تسبب اعلان الرئيس المصري الاسبق جمال عبد الناصر تاميم القناة التي كانت تملكها شركات اجنبية آنذاك في نشوب حرب السويس او العدوان الثلاثي على مصر.

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

بدء أولى تجارب التشغيل التجريبى لعبور السفن بقناة السويس الجديدة