Posted in مجلة الامة العربية

مصدر الحكومة فشلت في إقناع الرياض بدعم الموازنة ب 500 مليون دولار

Posted in مجلة الامة العربية

مصدر الحكومة فشلت في إقناع الرياض بدعم الموازنة ب 500 مليون دولار

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في قسم الأقتصاد

الحكومة تطلب مساندة ايطالية في توفير الطاقة

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في قسم الأقتصاد

بوابة الحكومة المصرية

Posted in 00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات أخبار و نصائح عامة

نيجيريا مقاضاة الحكومة لرفعها أسعار الكهرباء

Posted in مجلة الامة العربية

الجائزة الأولى لـ “قناة التكامل” و”نظام سداد” في مجال الحكومة الإلكترونية

Posted in 1- مجلةالامةالعربية منوعات و نصائح و إرشادات

شكاوى المربي الفصيح إلى الحكومة والمسئولين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية منوعات و نصائح و إرشادات

شكاوى المربي الفصيح إلى الحكومة والمسئولين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

الحكومة توافق على قرض بـ168 مليون دولار لإقامة 200 مدرسة يابانية

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

“الوزراء” ينفي إعتزام الحكومة زيادة أسعار الوقود

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

الحكومة تعلن الموافقة على تحديد موعد محدد لانعقاد مجلس المحافظين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

الحكومة: تحديد آخر خميس من كل شهر كموعد ثابت لانعقاد مجلس المحافظين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

الحكومة توضح حقيقة تحويل الدعم العيني للخبز لدعم نقدى

Posted in مجلة الامة العربية

كيف تواجه الحكومة الزيادة السكانية حتى 2021؟.. اعرف الخطة × 10 أرقام

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

الحكومة: منطقة استثمارية بمطروح على مساحة2مليون متر بـ10مليارات جنيه

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

الحكومة تقر معاشا استثنائيا لأسر شهداء ومصابى حادث كنيسة مارمينا بحلوان

Posted in 1- مجلةالامةالعربية مقتطفات و معلومات من هنا و هناك

الحكومة تقر معاشا استثنائيا لأسر شهداء ومصابى حادث كنيسة مارمينا بحلوان

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

الحكومة تقر معاشا استثنائيا لأسر شهداء حادث كنيسة مارمينا بحلوان

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

فى 7 معلومات.. كيف نجحت الحكومة فى إعادة تصدير الخضار والفاكهة لدول الخليج

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

ننشر أسعار الكهرباء التى ستبدأ الحكومة تطبيقها ابتداء من شهر يوليو

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

الحكومة المصرية ترفع مجددا أسعار الوقود بنسبة تصل إلى 55 بالمئة

Posted in 1- مجلةالامةالعربية مقالات في عالم الشركات و التجارة مقتطفات و معلومات من هنا و هناك

مرتب موظف حاصل على مؤهل عالى فى الحكومة بعد خمس سنوات

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

لجنة الزراعة يطالب الحكومة بعدم المساس بأسعار الأسمدة

Posted in 1- مجلةالامةالعربية مقتطفات و معلومات من هنا و هناك منوعات و نصائح و إرشادات

الحكومة تنوى رفع أسعار الأسمدة بسبب تعويم الجنيه .. ومصدر يكشف موعد تطبيق القرار

Posted in 1- مجلةالامةالعربية منوعات و نصائح و إرشادات

الحكومة تدرس رفع سعر أردب القمح لـ 500 جنيه وضوابط للتسليم

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

الزراعة لم تعد مهنة مربحة بسبب سياسات الحكومة

Posted in 00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات عامة في عالم السياسة و الأقتصاد

بوابة الحكومة المصرية

Posted in مجلة الامة العربية

اختتمت مصر أمس أولى تجارب تشغيل «قناة السويس الجديدة» قبل أقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية «مشروعا قوميا» لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة «كللت بالنجاح». وقالت مصادر ملاحية ان "6 سفن حاويات عبرت أمس السبت قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر «جنوبا» والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط «شمالا» وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر «القناة الجديدة» بحوالي 29 مليار جنيه «قرابة 4 مليارات دولار أميركي». وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه «قرابة 7,66 مليارات دولار» لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

اختتمت مصر أمس أولى تجارب تشغيل «قناة السويس الجديدة» قبل أقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية «مشروعا قوميا» لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة «كللت بالنجاح». وقالت مصادر ملاحية ان “6 سفن حاويات عبرت أمس السبت قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر «جنوبا» والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط «شمالا» وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر «القناة الجديدة» بحوالي 29 مليار جنيه «قرابة 4 مليارات دولار أميركي». وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه «قرابة 7,66 مليارات دولار» لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

اختتمت مصر السبت اولى تجارب تشغيل “قناة السويس الجديدة” قبل اقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية “مشروعا قوميا” لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. ومشروع تطوير قناة السويس احد المشاريع الكبيرة للرئيس عبد الفتاح السيسي، القائد السابق للجيش الذي اطاح الرئيس الاسلامي السابق محمد مرسي في تموز/يوليو 2013. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة “كللت بالنجاح”. واعلنت وكالة انباء الشرق الاوسط الرسمية في البلاد السبت عن “بدء أولى تجارب التشغيل التجريبي لعبور السفن بقناة السويس الجديدة اليوم السبت”. وقالت مصادر ملاحية ان “6 سفن حاويات عبرت اليوم (السبت) قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر (جنوبا) والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط (شمالا)” وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. وقال فوزي ان القناة الجديدة ستخفض فترات الانتظار للسفن من 18 ساعة الى 11 ساعة. ومشروع “قناة السويس الجديدة” جزء من خطة اقتصادية طموحة لتطوير منطقة قناة السويس لتجعل منها مركزا لوجيستيا وصناعيا وتجاريا من خلال بناء عدة موانئ تقديم خدمات للاساطيل التجارية التي تعبر القناة. وتعتبره الحكومة والاعلام الرسمي “مشروعا قوميا” للنهوض بالاقتصاد. وتعاني مصر منذ ثورة 25 كانون الثاني/يناير 2011 التي اسقطت حسني مبارك من ازمة اقتصادية ونقص في مواردها من العملات الاجنبية بسبب التراجع الكبير في الاستثماراث الاجنبية وفي عائدات السياحة نتيجة عدم الاستقرار الامني والسياسي في البلاد. ويأمل المسؤولون المصريون ان يؤدي الفرع الجديد عند تضاعف طاقة الملاحة اليومية في القناة الى زيادة ايراداتها السنوية من 5،3 مليارات دولار في المتوسط حاليا الى نحو 13،2 مليار دولار بحلول العام 2023، بحسب المسؤولين المصريين. وفي 5 اب/اغسطس الفائت، طالب السيسي من المسؤولين المصريين خلال اطلاق المشروع الانتهاء منه في عام واحد فقط. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 آب/اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر “القناة الجديدة” بحوالي 29 مليار جنيه (قرابة 4 مليارات دولار اميركي). وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه (قرابة 7,66 مليارات دولار) لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين. كما تقوم شركات مصرية حكومية وخاصة باعمال الحفر. وتعد قناة السويس محورا هاما للتجارة العالمية، وقد عبرتها نحو 17100 سفينة في العام 2014 وفق الارقام الرسمية لهيئة القناة. وتاتي سفن الحاويات وناقلات البترول على راس انواع السفن التي عبرت القناة العام الفائت بحسب المصدر ذاته. وفي العام 1956، تسبب اعلان الرئيس المصري الاسبق جمال عبد الناصر تاميم القناة التي كانت تملكها شركات اجنبية آنذاك في نشوب حرب السويس او العدوان الثلاثي على مصر.