الوسم: عبد

Posted in مجلة الامة العربية

الدكتور محمد عبد الباقي ابراهيم رئيس مركز الدراسات التخطيطية والمعمارية فقرة 6 من 15

Posted in مجلة الامة العربية

الدكتور محمد عبد الباقي ابراهيم رئيس مركز الدراسات التخطيطية والمعمارية فقرة 5 من 15

Posted in مجلة الامة العربية

الدكتور محمد عبد الباقي ابراهيم رئيس مركز الدراسات التخطيطية والمعمارية فقرة 4 من 15

Posted in مجلة الامة العربية

الدكتور محمد عبد الباقي ابراهيم رئيس مركز الدراسات التخطيطية والمعمارية فقرة 3 من 15

Posted in مجلة الامة العربية

الدكتور محمد عبد الباقي ابراهيم رئيس مركز الدراسات التخطيطية والمعمارية فقرة 2 من 15

Posted in مجلة الامة العربية

أبو بكر الجندى وزيرا للتنمية المحلية وإيناس عبد الدايم للثقافة

Posted in مجلة الامة العربية

فوز الدكتور عبد الواحد الوكيل بزمالة المعهد البريطاني للمعماريين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية

الاستاذ محمد عبد العزيز والمهندس احمد حسن في الجناح الخاص بنا في معرض اجري بيزنس

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية

الاستاذ محمد عبد العزيز والمهندس احمد حسن اثناء المشاركه في معرض اجري بيزنس 2017

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية

الاستاذ محمد عبد العزيز والاستاذ منذر منور يستلمون شهاده تقدير لمجهود الشركة

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية

الاستاذ محمد عبد العزيز والاستاذ منذر منور والاستاذ احمد منور اثناء معرض اجري بيزنس ومشاركتنا نحن شركه المهندس منسي للصناعات الهندسيه

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية

الاستاذ محمد عبد العزيز والاستاذ منذر منور والاستاذ احمد منور اثناء معرض اجري بيزنس ومشاركتنا نحن شركه المهندس منسي للصناعات الهندسيه

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية

المهندس عبد السلام المنسي وافراد الشركة في اجتماع معرض القاهرة الدولي في دورته الخمسين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار المعارض و المؤتمرات الدولية و المحلية

المهندس عبد السلام المنسي رئيس مجلس اداره الشركة والاستاذ منذر مدير فرع حدائق القبة في معرض القاهرة الدولي

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع مقالات في عالم الشركات و التجارة

أفراح سادت بين أنصار عبد المحسن سلامة لفوزه نقيبا للصحفيين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع مقالات في عالم الشركات و التجارة

فوز عبد المحسن سلامة بمنصب نقيب الصحفيين

Posted in مجلة الامة العربية

توريد ماكينة تعبئة ظرف الكاتشب لاحد عملائنا موديل 505 ماركة المهندس منسي شرح مصطفي عبد الواحد

Posted in 1- مجلةالامةالعربية منوعات و نصائح و إرشادات

مانقص مال عبد من صدقة

Posted in مجلة الامة العربية

د. عبد الحليم إبراهيم

Posted in مجلة الامة العربية

د. على عبد الرحمن

Posted in مجلة الامة العربية

مركز الدراسات التخطيطية والمعمارية أ.د عبد الباقى إبراهيم وشركاه

Posted in 1- مجلةالامةالعربية منوعات و نصائح و إرشادات

اغنية فيها حاجة حلوة – من فيلم عسل أسود _ريهام عبد الحكيم – سيد القلم

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

الخبير الدولى المهندس عبد السلام المنسي وشهرتة المهندس منسى خلال مؤتمر الاستثمار بشرم الشيخ 2016

Posted in 1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

عبد الحليم حافظ – حكاية شعب

Posted in 1- مجلةالامةالعربية مقتطفات و معلومات من هنا و هناك

العبد عبد النفس في شهواتها و الحر يشبع تارة و يجوع – بن المبارك

Posted in 1- مجلةالامةالعربية منوعات و نصائح و إرشادات

قال عمر بن عبد العزيز لجلسائة من احمق الناس قالوا …

Posted in 1- مجلةالامةالعربية مقتطفات و معلومات من هنا و هناك

الاسد اسد و ان كلت مخالبة و الكلب كلب و ان طوقته ذهبا و العبد عبد و ان عليت بة الرتب

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

اختتمت مصر السبت اولى تجارب تشغيل “قناة السويس الجديدة” قبل اقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية “مشروعا قوميا” لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. ومشروع تطوير قناة السويس احد المشاريع الكبيرة للرئيس عبد الفتاح السيسي، القائد السابق للجيش الذي اطاح الرئيس الاسلامي السابق محمد مرسي في تموز/يوليو 2013. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة “كللت بالنجاح”. واعلنت وكالة انباء الشرق الاوسط الرسمية في البلاد السبت عن “بدء أولى تجارب التشغيل التجريبي لعبور السفن بقناة السويس الجديدة اليوم السبت”. وقالت مصادر ملاحية ان “6 سفن حاويات عبرت اليوم (السبت) قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر (جنوبا) والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط (شمالا)” وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. وقال فوزي ان القناة الجديدة ستخفض فترات الانتظار للسفن من 18 ساعة الى 11 ساعة. ومشروع “قناة السويس الجديدة” جزء من خطة اقتصادية طموحة لتطوير منطقة قناة السويس لتجعل منها مركزا لوجيستيا وصناعيا وتجاريا من خلال بناء عدة موانئ تقديم خدمات للاساطيل التجارية التي تعبر القناة. وتعتبره الحكومة والاعلام الرسمي “مشروعا قوميا” للنهوض بالاقتصاد. وتعاني مصر منذ ثورة 25 كانون الثاني/يناير 2011 التي اسقطت حسني مبارك من ازمة اقتصادية ونقص في مواردها من العملات الاجنبية بسبب التراجع الكبير في الاستثماراث الاجنبية وفي عائدات السياحة نتيجة عدم الاستقرار الامني والسياسي في البلاد. ويأمل المسؤولون المصريون ان يؤدي الفرع الجديد عند تضاعف طاقة الملاحة اليومية في القناة الى زيادة ايراداتها السنوية من 5،3 مليارات دولار في المتوسط حاليا الى نحو 13،2 مليار دولار بحلول العام 2023، بحسب المسؤولين المصريين. وفي 5 اب/اغسطس الفائت، طالب السيسي من المسؤولين المصريين خلال اطلاق المشروع الانتهاء منه في عام واحد فقط. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 آب/اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر “القناة الجديدة” بحوالي 29 مليار جنيه (قرابة 4 مليارات دولار اميركي). وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه (قرابة 7,66 مليارات دولار) لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين. كما تقوم شركات مصرية حكومية وخاصة باعمال الحفر. وتعد قناة السويس محورا هاما للتجارة العالمية، وقد عبرتها نحو 17100 سفينة في العام 2014 وفق الارقام الرسمية لهيئة القناة. وتاتي سفن الحاويات وناقلات البترول على راس انواع السفن التي عبرت القناة العام الفائت بحسب المصدر ذاته. وفي العام 1956، تسبب اعلان الرئيس المصري الاسبق جمال عبد الناصر تاميم القناة التي كانت تملكها شركات اجنبية آنذاك في نشوب حرب السويس او العدوان الثلاثي على مصر.