Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية الآسرة و المجتمع

ما هي الحرب العالمية الاولى سنوات الجمود

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية الآسرة و المجتمع

ما هي معركة المارن الأولى الحرب العالمية الاولى

Posted in 00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات في التاريخ و الحضارات و الأثار

ما هو الاكتشاف الاول الذي منحت من اجله جائزة نوبل الاولى

Posted in 00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مجتمعات عربية و ثقافة عامة

الاب هو القدوة الاولى للاولاد

Posted in مجلة الامة العربية

ربما تعطي كلماتك الشجاعة ليخطو شريكك الخطوة الاولى

Posted in مجلة الامة العربية

البينيه الاولى لمقياس الذكاء

Posted in مجلة الامة العربية

انها الاولى

Posted in مجلة الامة العربية

الخطوة الاولى فى حل المشاكل

Posted in مجلة الامة العربية

الطريقة الاولى لبرجر اللحم

Posted in 1- مجلةالامةالعربية مقالات عن الكتب الأدبية و الفنون

تغريدة أحلام الاولى . تقطع الشك باليقين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أدب و فنون عربية

إهداء الدورة الاولى لمهرجان “شرم الشيخ” لروح أحمد رمزي

Posted in 00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات في التنمية البشرية و علم نفس و علم الإجتماع

صور واسرار تنشر للمرة الاولى عن يوسف وهبي كيف فقد ثروته وماذا قال ابن شقيقه؟!

Posted in 00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مجتمعات عربية و ثقافة عامة

شركة “آبل” تكشف للمرة الاولى سرّ انفجار أجهزة الآيفون!!

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية منوعات و نصائح و إرشادات

معلومات افصح بها طيارون نعرفها للمرة الاولى!!!

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في تكنولوجيا الكمبيوتر و الاتصالات

الخطوة الاولى: البحث عن وحدة المعالجة المركزية

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في تكنولوجيا الكمبيوتر و الاتصالات

الخطوة الاولى: البحث عن وحدة المعالجة المركزية

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في تكنولوجيا الكمبيوتر و الاتصالات

الخطوة الاولى: تنزيل برنامج SyncToy

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في تكنولوجيا الكمبيوتر و الاتصالات

الخطوة الاولى: تنزيل برنامج SyncToy

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في تكنولوجيا الكمبيوتر و الاتصالات

الخطوة الاولى: معرفة نوع محرك الأقراص

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في تكنولوجيا الكمبيوتر و الاتصالات

الخطوة الاولى: معرفة نوع محرك الأقراص

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في عالم الشركات و التجارة

الشريحة الاولى من قرض النقد الدولى اقل من مليار دولار

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في قسم الأقتصاد

بدء تنفيذ المرحلة الاولى لنقل مدابغ مجرى العيون الى الروبيكي

Posted in مجلة الامة العربية

البرازيل الاولى في انتاج وتصدير فول الصويا

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقتطفات و معلومات من هنا و هناك

المرحلة الاولى للمجمعات الصناعية المتخصصة

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع علم و ثقافة و فكر و تكنولوجيا

افتتاح المرحلة الاولى من مشروع سحارة سرابيوم

Posted in 1- مجلةالامةالعربية مجلة البناء العربى

الانتهاء من تخطيط المرحلة الاولى للاحوزة العمرانية

Posted in 0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية مقالات في قسم الأقتصاد

المرحلة الاولى للمجمعات الصناعية المتخصصة

Posted in مجلة الامة العربية

اختتمت مصر أمس أولى تجارب تشغيل «قناة السويس الجديدة» قبل أقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية «مشروعا قوميا» لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة «كللت بالنجاح». وقالت مصادر ملاحية ان "6 سفن حاويات عبرت أمس السبت قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر «جنوبا» والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط «شمالا» وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر «القناة الجديدة» بحوالي 29 مليار جنيه «قرابة 4 مليارات دولار أميركي». وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه «قرابة 7,66 مليارات دولار» لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

اختتمت مصر أمس أولى تجارب تشغيل «قناة السويس الجديدة» قبل أقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية «مشروعا قوميا» لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة «كللت بالنجاح». وقالت مصادر ملاحية ان “6 سفن حاويات عبرت أمس السبت قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر «جنوبا» والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط «شمالا» وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر «القناة الجديدة» بحوالي 29 مليار جنيه «قرابة 4 مليارات دولار أميركي». وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه «قرابة 7,66 مليارات دولار» لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين

Posted in 1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

اختتمت مصر السبت اولى تجارب تشغيل “قناة السويس الجديدة” قبل اقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية “مشروعا قوميا” لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. ومشروع تطوير قناة السويس احد المشاريع الكبيرة للرئيس عبد الفتاح السيسي، القائد السابق للجيش الذي اطاح الرئيس الاسلامي السابق محمد مرسي في تموز/يوليو 2013. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة “كللت بالنجاح”. واعلنت وكالة انباء الشرق الاوسط الرسمية في البلاد السبت عن “بدء أولى تجارب التشغيل التجريبي لعبور السفن بقناة السويس الجديدة اليوم السبت”. وقالت مصادر ملاحية ان “6 سفن حاويات عبرت اليوم (السبت) قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر (جنوبا) والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط (شمالا)” وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. وقال فوزي ان القناة الجديدة ستخفض فترات الانتظار للسفن من 18 ساعة الى 11 ساعة. ومشروع “قناة السويس الجديدة” جزء من خطة اقتصادية طموحة لتطوير منطقة قناة السويس لتجعل منها مركزا لوجيستيا وصناعيا وتجاريا من خلال بناء عدة موانئ تقديم خدمات للاساطيل التجارية التي تعبر القناة. وتعتبره الحكومة والاعلام الرسمي “مشروعا قوميا” للنهوض بالاقتصاد. وتعاني مصر منذ ثورة 25 كانون الثاني/يناير 2011 التي اسقطت حسني مبارك من ازمة اقتصادية ونقص في مواردها من العملات الاجنبية بسبب التراجع الكبير في الاستثماراث الاجنبية وفي عائدات السياحة نتيجة عدم الاستقرار الامني والسياسي في البلاد. ويأمل المسؤولون المصريون ان يؤدي الفرع الجديد عند تضاعف طاقة الملاحة اليومية في القناة الى زيادة ايراداتها السنوية من 5،3 مليارات دولار في المتوسط حاليا الى نحو 13،2 مليار دولار بحلول العام 2023، بحسب المسؤولين المصريين. وفي 5 اب/اغسطس الفائت، طالب السيسي من المسؤولين المصريين خلال اطلاق المشروع الانتهاء منه في عام واحد فقط. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 آب/اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر “القناة الجديدة” بحوالي 29 مليار جنيه (قرابة 4 مليارات دولار اميركي). وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه (قرابة 7,66 مليارات دولار) لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين. كما تقوم شركات مصرية حكومية وخاصة باعمال الحفر. وتعد قناة السويس محورا هاما للتجارة العالمية، وقد عبرتها نحو 17100 سفينة في العام 2014 وفق الارقام الرسمية لهيئة القناة. وتاتي سفن الحاويات وناقلات البترول على راس انواع السفن التي عبرت القناة العام الفائت بحسب المصدر ذاته. وفي العام 1956، تسبب اعلان الرئيس المصري الاسبق جمال عبد الناصر تاميم القناة التي كانت تملكها شركات اجنبية آنذاك في نشوب حرب السويس او العدوان الثلاثي على مصر.