اعادة الاحياء من خلال التنمية المستدامة للنسيج العمرانى مسابقة تخطيط وتطوير قلب القاهرة الخديوية فقرة 5 من 7

اعادة الاحياء من خلال التنمية المستدامة للنسيج العمرانى مسابقة تخطيط وتطوير قلب القاهرة الخديوية فقرة 5 من 7

اعادة الاحياء من خلال التنمية المستدامة للنسيج العمرانى مسابقة تخطيط وتطوير قلب القاهرة الخديوية فقرة 5 من 7

على الرغم من ذلك فان التصرف في شبكة الطرق الملائمة لهذا المقترح سوف يتطلب دراسات مستفيضة على نطاق أوسع.

وبدائل شبكة الطرق تتضمن

بناء كوبري مركبات جديد بين جزيرة الزمالك يؤدي الى شارع الشيخ ريحان وتفصل بطريق بورسعيد.

  • التخلي عن جزء من طريق الكورنيش لاتاحة ساحة مفتوحة للمتحف المصري.
  • تحويل ميدان طلعت حرب الى ممر مشاة وانشاء أنفاق تؤدي الية.
  • تحويل ميدان الفلكي الى ممر مشاة فقط وشقق أنفاق للوصول الية.
  • هذا المقترح يعتمد على ايجاد استدارة بنظام الطريق الواحد لمعظم الشوارع. منظومة النقل العام في المنطقة

المقترحات

1- استخدام وسائل نقل ذكية مثل نقل سريع خفيف بطول خط المشاه المقترح مع امكانية مرورة حتي القاهرة الاسلامية.

2- الحفاظ على شبكة المترو الحالية والتي تغطي معظم المنطقة بشكل جيد.

3- خط أتوبيس يربط بين الاتجاهات الأربعة الرئيسية بطول الطرق الرئيسية.محطات النقل العام توضع تبعا لاستراتيجية تراعي نقاط التدخل المقترحة في المخطط العام.

بدائل شبكة النقل العام

1- نظام نقل ذكي يتبع جزئيا شبكة المشاة ويركز أكثر علي الوصول لمحطة سكك حديد رمسيس شمالا كمقصد سياحي.

2- شبكة المترو الحالية تغطي المنطقة جيدا.

3- شبكة أتوبيس تصل بين الجهات الأصلية مرورا بالطرق الرئيسية.

عناصر محلية محدوده

هذا القسم يطرح سيناريوهات تتصل بالمواقع المتفردة مثل مقر الحزب الوطني والمناطق المتدنية عمرانيا حول قصر عابدين.

سيناريوهات  التعامل مع هذه المواقع تتضمن اعادة استخدام وتطوير المباني ذات القيمة المعمارية والتاريخية.

ونظرا لحساسية هذه الأماكن والانشطة الثقافية

m2pack.biz