راتنجات البولي أستر المنخفضة الانكماش

2 من أصل 3

ويعتقد بعض العلماء أن الانكماش المنخفض يحدث في البولي ستيرين الناضج نتيجة تكوين الفقاعات خلال مرحلة التسوية، ومن خلال انتشار مونومير الأستيرين خارج البلاستيك الحراري تاركًا خلفه كريات دقيقة وصغيرة كما هو الحال المقترح مع البولي ستيرين وإضافات البولي إثيلين ويرى البعض الأخر، أن الفقاعات المتكونة في الراتنج الناضج ترجع إلى التمدد الحراري للبلاستيك الحراري خلال تسوية راتنج البولي أستر الغير مشبع وبعد التبريد فأن الفقاعات تظهر حول البلاستيك الحراري الذي تم إدخاله ومهما تكن النظرية الصحيحة فيما يختص بالفقاعات المتكونة، فمن الواضح أن لها دورًا هامًا في آلية خفض الانكماش كما يظهر ضرورة عدم التوافق أو الائتلاف بين البولي أستر والبلاستيك الحراري حتى تعطي انكماش. ونجد بشكل عام أن من المستوى الموصى به لإضافات البلاستيك الحراري يقع بين 10-20% من الوزن الخاص براتنج البولي أستر الغير مشبع. أما الكمية المحدودة فهي تعتمد على نوع الإضافات المستخدمة وتأثيرها على متغيرات العملية مثل اللزوجة وتستخدم هذه المواد بشكل رئيسي في الراتنجات المستخدمة في عمليات التصنيع الخاصة بالألواح والمركبات العجينية حيث تعتبر علامات الانكماش من المشاكل الرئيسية.

والحقيقة أن العديد المواد التي لا يحدث بها انكماش يوجد بها عدد من المشاكل الهامة وخصوصًا في صناعة السيارات فبعض هذه الإضافات ينتج عنها ضعف التصاق الدهانات، كما تنتج ثقوب دقيقة تؤثر على جودة ومظهر المنتج كما أن الضلوع الأعصاب المقوية ينتج عنها الكثير من العلامات الغائرة في منتجات التشكيل ومن المحتمل ظهور هذا العيب نتيجة الارتفاع الكبير في الحرارة الناتجة عن التفاعل الكيميائي خلال النضج في هذه السماكات الكبيرة.

أما العوامل الأخرى التي تؤثر على الانكماش فهي نوع وجودة المواد المالئة، المقويات المستخدمة نوع العامل المساعد، عامل زيادة اسمك، درجة حرارة التشكيل وكذلك الضغط المستخدم، شكل المنتج وسمكه، ويجب أخذ كل العوامل السابقة في الحسبان.