مبدأ عمل المصعد

تطوّرت آلية تحريك المصعد عبر التاريخ، حيث بدأ تحريك المصعد عن طريق الجهد البدنيّ، ثم تطور إلى استخدام المحركات البخاريّة، وبعد ذلك استخدام المحركات الكهربائيّة، إلّا أنّ مبدأ عمل المصعد ظلّ واحداً عبر التاريخ، وهو عبارة عن قمرة مشدودة بحبال، لرفعها أو إنزالها، وتتميّز هذه الحبال بأنّها مصنوعة من الحديد، للتمكّن من حمل وزن المصعد، وتسير في مسارات حديدية محدّدة؛ للمحافظة على خطّ سير المصعد في كلا الاتجاهين بشكلٍ آمن، ويتمّ التحكم بحركة المصعد، من خلال غرفة تحكّم موجودة فوق مجرى المصعد بشكلٍ مباشرٍ في أعلى البناية، حيث تتصل حبال الرفع بقمرة الركاب، عن طريق الحبال المشدودة والمربوطة في نظام شدّ الحبل، وبالتالي يعمل نظام التحكم على رفع أو إنزال المصعد، وعند قيام الركاب في قمرة المصعد بالضغط على لوحة الأزرار للوصول إلى أي طابق، سيعطي نظام التحكّم أوامر التشغيل بتدوير البكرة التي تشدّ الحبال من خلال محرّكٍ كهربائيٍّ.

يتميّز هذه النظام بأنّه يعمل على حفظ الطاقة في النظام الميكانيكيّ للمصعد، حيث إنّ حمل وزن التوازن يكون مساوياً لوزن الحمل داخل المقصورة، ممّا يعني عدم الحاجة إلى بذل جهد أو طاقة أكبر، من أجل عمليّة شد الحبال بواسطة المحرّك، وإنّما تتمّ هذه العملية من خلال بذل طاقة بسيطة، وبالتالي توفير في الطاقة.