منظومات التعبئة والتغليف بين الوظيفة والتطوير
3من اصل3
ويتم تدبير أغلب مكونات هذه المواد، أو خاماتها، أو مستلزماتها عن طريق الاستيراد، على الرغم من أنه يمكن تدبيرها من المكون المحلي عن طريق إقامة صناعات خاصة بهذه المواد، مما يخفض من التكاليف الكلية للمنتج.
النقل والتداول في منظومات التعبئة والتغليف:
بالنسبة لعمليات النقل والتداول داخل جمهورية مصر العربية، فإن تكلفتها تزيد عن 23% من التكلفة الكلية سنويا لحركة التجارة.
والنقل هو السبب المباشر والرئيسي في تلك التكلفة، يليه التخزين في المقام التالي، بالرغم من التطورات السريعة والمتلاحقة في تكنولوجيا النقل والتخزين، والتعبئة والتغليف، ومن هنا فإنه يجب توجيه الاهتمام إلى عمليات التداول والنقل والتخزين.
ومن المسلم به أن عدد بنود التكلفة من الممكن أن يقل أو يزيد وفقا لنوع السلعة، وما إذا كانت تسلم مباشرة من المنتج إلى المستخدم النهائي، أو من خلال وسائط بيئية من التخزين.
أهم الشروط الواجب مراعاتها في التعبئة والتغليف لتنمية الصادرات المصرية:
- توافر وجود الهوية لتصميم العبوات للمحافظة على مظهر العبوة، بتوفير عوامل جذب وتمييز لتلك التصميمات.
- الاهتمام بالتقنيات الحديثة التي تستخدم في الطباعة تأخذ وسائل الجذب في التعبئة والتغليف.
- التأكيد على تكلفة العبوات والتغليف حتى لا تؤثر على تكلفة المنتج في النهاية، فيخرج من المنافسة.
- تحديد سياسات تصديرية وتسويقية مشتركة بين المنتج والمصدر مع من يقوم بالتعبئة ووضع طرق لحساب الخسائر، وفي أي مرحلة حتى لا تؤثر على المصدرين وحركة التصدير.
- يعتبر التغليف وسيلة تعارف ومعلومات يمكن الاتصال من خلالها بالمنتج، أو المصدر حيث تعبر عن هويته وسهولة التعامل مع هذا الكيان، فالتغليف يحقق ويسهل الاتصال، وبذلك تكون أحد عناصر المعلومات التجارية.
