سفن – مجلة الامه العربيه

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات في التاريخ و الحضارات و الأثار

أهم مدن ومعالم النرويج المسافرون العرب – متحف سفن الفايكنج

مجلة الامة العربية

سفن الموت تعرف الطريق

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات عامة في عالم السياسة و الأقتصاد

«البحري» تشتري من «هيونداي» 4 سفن بـ120 مليون دولار

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مجتمعات عربية و ثقافة عامة

طيار إماراتي يبتكر مشروعاً لـ «سفن طائرة»

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مجتمعات عربية و ثقافة عامة

متحف سفن الفايكنغ وجهة فريدة في أوسلو

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات عامة في عالم السياسة و الأقتصاد

سفن حربية بريطانية تصل الدوحة لإجراء تمرين مشترك

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات عامة في عالم السياسة و الأقتصاد

سفن حربية روسية من الأسطول الشمالي تزور الجزائر

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات عامة في عالم السياسة و الأقتصاد

مصدر عسكري لـ”سبوتنيك” قاعدة طرطوس البحرية تستخدم لصيانة وتزويد سفن الأسطول الروسي

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات عامة في عالم السياسة و الأقتصاد

شركة إماراتية تشرع في بناء عشر سفن لصالح شركة النفط الكويتية

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات عامة في عالم السياسة و الأقتصاد

قرار من مجلس الأمن بشأن سفن تهريب المهاجرين قبالة ليبيا

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات عامة في عالم السياسة و الأقتصاد

التحالف العربي يحتجز 5 سفن تحمل مشتقات نفطية في طريقها إلى الحديدة

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات عامة في عالم السياسة و الأقتصاد

سفن حربية بريطانية في الدوحة لإجراء تمرين مع القوات الخاصة المشتركة لمكافحة الاٍرهاب والتطرف العنيف

مجلة الامة العربية

انتهاء أعمال قمة سفن الدورية البحرية في أبو ظبي

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات في التنمية البشرية و علم نفس و علم الإجتماع

أحمد حلمي في سفن ستارز

00 - مجلة امال عربية الوعي العربي مقالات في التنمية البشرية و علم نفس و علم الإجتماع

العثور على حطام 3 سفن من العصر الروماني في الإسكندرية

0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية الآسرة و المجتمع

اكتشاف كنوز في سفن صينية غرقت قبل 400 عام

0 - جريدة الامة الألكترونية 1- مجلةالامةالعربية علم و ثقافة و فكر و تكنولوجيا

الهندسه البحرية وعمارة سفن

1- مجلةالامةالعربية يوميات المفكر في الهندسة الصناعية المهندس منسي

اعلان سفن اب – 7UP Vintage Summer – سفن اب كان من كل زمان

1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

اختتمت مصر أمس أولى تجارب تشغيل «قناة السويس الجديدة» قبل أقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية «مشروعا قوميا» لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة «كللت بالنجاح». وقالت مصادر ملاحية ان “6 سفن حاويات عبرت أمس السبت قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر «جنوبا» والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط «شمالا» وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر «القناة الجديدة» بحوالي 29 مليار جنيه «قرابة 4 مليارات دولار أميركي». وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه «قرابة 7,66 مليارات دولار» لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين

مجلة الامة العربية

اختتمت مصر أمس أولى تجارب تشغيل «قناة السويس الجديدة» قبل أقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية «مشروعا قوميا» لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة «كللت بالنجاح». وقالت مصادر ملاحية ان "6 سفن حاويات عبرت أمس السبت قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر «جنوبا» والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط «شمالا» وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر «القناة الجديدة» بحوالي 29 مليار جنيه «قرابة 4 مليارات دولار أميركي». وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه «قرابة 7,66 مليارات دولار» لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين

1- مجلةالامةالعربية أخبار عالمية و محلية للمجتمع

اختتمت مصر السبت اولى تجارب تشغيل “قناة السويس الجديدة” قبل اقل من اسبوعين من الافتتاح الرسمي للمشروع الذي تعتبره الحكومة المصرية “مشروعا قوميا” لتحفيز الاقتصاد المتداعي، حسب ما افاد مسؤولون والاعلام الرسمي. ومشروع تطوير قناة السويس احد المشاريع الكبيرة للرئيس عبد الفتاح السيسي، القائد السابق للجيش الذي اطاح الرئيس الاسلامي السابق محمد مرسي في تموز/يوليو 2013. وهدف الفرع الجديد للقناة البالغ طوله 72 كلم هو زيادة حجم الملاحة في القناة التي تعتبر ممرا رئيسيا مهما يربط البحرين الاحمر والمتوسط وذلك عبر اتاحة الابحار في الاتجاهين. وقال محمد فوزي المسؤول عن حركة الملاحة في هيئة قناة السويس ان التجارب الاولى المتعلقة بعمق القناة “كللت بالنجاح”. واعلنت وكالة انباء الشرق الاوسط الرسمية في البلاد السبت عن “بدء أولى تجارب التشغيل التجريبي لعبور السفن بقناة السويس الجديدة اليوم السبت”. وقالت مصادر ملاحية ان “6 سفن حاويات عبرت اليوم (السبت) قناة السويس الجديدة في قافلتين الاولى قادمة من السويس على البحر الاحمر (جنوبا) والثانية من بورسعيد على البحر المتوسط (شمالا)” وذلك في التجربة الاولى لتشغيل القناة. والسفن القادمة من الجنوب الى الشمال حملت اعلام سنغافورة، لوكسمبورغ، والبحرين، فيما حملت القافلة القادمة من الشمال الى الجنوب اعلام ليبيريا، سنغافورة وهونغ كونغ. وقال فوزي ان القناة الجديدة ستخفض فترات الانتظار للسفن من 18 ساعة الى 11 ساعة. ومشروع “قناة السويس الجديدة” جزء من خطة اقتصادية طموحة لتطوير منطقة قناة السويس لتجعل منها مركزا لوجيستيا وصناعيا وتجاريا من خلال بناء عدة موانئ تقديم خدمات للاساطيل التجارية التي تعبر القناة. وتعتبره الحكومة والاعلام الرسمي “مشروعا قوميا” للنهوض بالاقتصاد. وتعاني مصر منذ ثورة 25 كانون الثاني/يناير 2011 التي اسقطت حسني مبارك من ازمة اقتصادية ونقص في مواردها من العملات الاجنبية بسبب التراجع الكبير في الاستثماراث الاجنبية وفي عائدات السياحة نتيجة عدم الاستقرار الامني والسياسي في البلاد. ويأمل المسؤولون المصريون ان يؤدي الفرع الجديد عند تضاعف طاقة الملاحة اليومية في القناة الى زيادة ايراداتها السنوية من 5،3 مليارات دولار في المتوسط حاليا الى نحو 13،2 مليار دولار بحلول العام 2023، بحسب المسؤولين المصريين. وفي 5 اب/اغسطس الفائت، طالب السيسي من المسؤولين المصريين خلال اطلاق المشروع الانتهاء منه في عام واحد فقط. ومن المقرر افتتاح المشروع رسميا في 6 آب/اغسطس المقبل. وقدرت الحكومة المصرية تكلفة حفر “القناة الجديدة” بحوالي 29 مليار جنيه (قرابة 4 مليارات دولار اميركي). وجمعت الحكومة المصرية 60 مليار جنيه (قرابة 7,66 مليارات دولار) لتمويل المشروع من خلال طرح شهادات استثمار للبيع للمصريين. كما تقوم شركات مصرية حكومية وخاصة باعمال الحفر. وتعد قناة السويس محورا هاما للتجارة العالمية، وقد عبرتها نحو 17100 سفينة في العام 2014 وفق الارقام الرسمية لهيئة القناة. وتاتي سفن الحاويات وناقلات البترول على راس انواع السفن التي عبرت القناة العام الفائت بحسب المصدر ذاته. وفي العام 1956، تسبب اعلان الرئيس المصري الاسبق جمال عبد الناصر تاميم القناة التي كانت تملكها شركات اجنبية آنذاك في نشوب حرب السويس او العدوان الثلاثي على مصر.