جراج روكسي الميكانيكي حل عصري لمشاكل القاهرة المرورية ( 3 – 7 )

وصف المشروع

يقع المشروع في قلب منطقة روكسي بمصر الجديدة و هو علي مساحة حوالي 9000 م2 المشروع عبارة عن جراج متعدد الطوابق أسفل الأرض ( أربعة طوابق ) مع الاحتفاظ بموقف مني باص روكسي في نفس موقعة الحالي . ونظرا لطبيعة موقع المشروع ( أبعاد أضلاعه و تشكيله الهندسي ) فقد وجد أن استخدام النوع التقليدي من الجراجات ذات منحدرات الصعود و الهبوط و حارات الناوره داخل الجراج من شأنها أن تقلل الاستفادة من المساحة المتاحة للاستخدام و عدم توفير الحد الأدنى المطلوب لأماكن الأنتظار .

و لتعظيم الاستفادة القصوى من المكان المتاح فقد تم اختيار نظام الجراجات الميكانيكية        ( الأوتوماتيكية ) كبديل للأنواع التقليدية بكفاءة عالية و قدمت حلولاً جذرية لمشاكل الانتظار و المرور بتلك المدن ، وقد تم استخدام عدد الأدوار الأقصى المسموح به بالكود المصري لتصميم الجراجات و هو 4 أدوار تحت سطح الأرض ( 10,50 متر تحت سطح الأرض ).

ويبلغ سعة الجراج المزمع إقامته بالكامل 1700 سيارة .

كما يجدر الإشارة إلي أن أبعاد قطعة الأرض المتاحة للمشروع ، و عدد أماكن الانتظار المطلوب توفيره للمركبات الخاصة ، و مع الأخذ في الاعتبار متطلبات التصميم الهندسيلجراجات الحفالات و المحددة بالكود المصري لتصميم الجراجات فقد وجد أنه من الأنسب إنشاء محطة الميني باص تحت سطح الأرض و عليه فقد روعى أثناء التصميم ترك المساحة المطلوبة لمحطة الميني باص عند منسوب سطح الأرض إلا أنه من الممكن وبالتنسيق مع المحافظة و هيئة النقل العام دراسة إمكانية عمل تلك المحطة تحت منسوب سطح الأرض .